ΑΝΑΓΓΕΛΙΑΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥ
Τεχνικές Προδιαγραφές
ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΥΠΟΥ I
ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΥΠΟΥ II
ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΥΠΟΥ III
Κ1 α ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΣΤΡΟΦΗ
Κ1 δ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΔΕΞΙΑ ΣΤΡΟΦΗ
Κ2 α ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ 2 ΑΝΤΙΡΡΟΠΕΣ Η ΔΙΑΔΟΧΙΚΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ, Η ΠΡΩΤΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ.
Κ2 δ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ 2 ΑΝΤΙΡΡΟΠΕΣ Η ΔΙΑΔΟΧΙΚΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ, Η ΠΡΩΤΗ ΔΕΞΙΑ.
Κ3 ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΚΑΤΩΦΕΡΕΙΑ ΜΕ ΚΛΙΣΗ 10%
Κ4 ΑΠΟΤΟΜΗ ΑΝΩΦΕΡΕΙΑ ΜΕ ΚΛΙΣΗ 10%
Κ5 ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΣΤΕΝΩΣΗ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΣΤΙΣ 2 ΠΕΛΥΡΕΣ
Κ6 α ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΣΤΕΝΩΣΗ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ
Κ6 δ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΣΤΕΝΩΣΗ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΣΤΗ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ
Κ7 ΚΙΝΗΤΗ ΓΕΦΥΡΑ
Κ8 Η ΟΔΟΣ ΟΔΗΓΕΙ ΣΕ ΑΠΟΒΑΘΡΑ Η ΟΧΘΗ
Κ9 ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΑΝΩΜΑΛΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ, ΣΕ ΚΑΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ.
Κ10 ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ Η ΑΠΟΤΟΜΑ ΚΥΡΤΗ ΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΚΛΙΣΗΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ
Κ11 ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΚΑΘΕΤΟ ΡΕΙΘΡΟ Η ΑΠΟΤΟΜΗ ΚΟΙΛΗ ΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΚΛΙΣΗΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ
Κ12 ΟΛΙΣΘΗΡΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ
Κ13 ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΕΚΤΙΝΑΞΗ ΧΑΛΙΚΩΝ
Κ14 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΟ ΠΤΩΣΗ ΒΡΑΧΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ
Κ15 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΠΕΖΩΝ
Κ16 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΣΥΧΝΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΑΙΔΙΩΝ
Κ17 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΣΥΧΝΗΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΙΣΤΩΝ
Κ18 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΟ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΟΙΚΟΣΙΤΩΝ ΖΩΩΝ
Κ19 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΟ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΑΓΡΙΩΝ ΖΩΩΝ
Κ20 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΕΚΤΕΛΟΥΜΕΝΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΣΤΗΝ ΟΔΟ
Κ21 ΚΟΜΒΟΣ Η ΘΕΣΗ ΟΠΟΥ Η ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΡΥΘΜΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΦΩΤΕΙΝΗ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
Κ22 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΤΗΣΗΣ ΠΡΟΣΓΕΙΟΥΜΕΝΩΝ Η ΑΠΟΓΕΙΟΥΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ
K23 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΣΥΧΝΟΥ ΙΣΧΥΡΟΥ ΑΝΕΜΟΥ
K24 ΠΡΟΑΝΑΓΓΕΛΙΑ ΔΙΠΛΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
K25 ΠΡΟΣΟΧΗ! ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ!
K26 ΠΡΟΣΟΧΗ! ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΟΠΟΥ ΙΣΧΥΕΙ Η ΑΠΟ ΔΕΞΙΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
K27 ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΟΙ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑ ΟΔΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΟΥΝ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
K28 α ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗ ΜΕ ΚΑΘΕΤΗ ΟΔΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ, ΟΙ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΟΥΝ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
K28 δ ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗ ΜΕ ΚΑΘΕΤΗ ΟΔΟ ΔΕΞΙΑ, ΟΙ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΟΥΝ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
K29 α ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗ ΜΕΛΟΞΗ ΟΔΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ, ΟΙ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΟΥΝ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
Κ29 δ ΔΙΑΚΛΑΔΩΣΗ ΜΕ ΛΟΞΗ ΟΔΟ ΔΕΞΙΑ, ΟΙ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΟΥΝ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
K30 ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΣΕ ΚΥΚΛΙΚΗ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ
K31 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΙΣΟΠΕΔΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΜΕ ΚΙΝΗΤΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ
K32 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΙΣΟΠΕΔΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΧΩΡΙΣ ΚΙΝΗΤΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ
K33-K34-K35 ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΤΙΣ ΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ ΙΣΟΠΕΔΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΔΙΑΒΑΣΕΩΝ Η ΚΙΝΗΤΩΝ ΓΕΦΥΡΩΝ ΠΟΥ ΔΗΛΩΝΟΥΝ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΣΕ ΑΥΤΕΣ
K36 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΑΜΕΣΗΣ ΓΕΙΤΟΝΙΑΣ ΙΣΟΠΕΔΗΣ ΣΙΔΗΤΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΧΩΡΙΣ ΚΙΝΗΤΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΜΟΝΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ
K37 ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΛΟΓΩ ΑΜΕΣΗΣ ΓΕΙΤΟΝΙΑΣ ΙΣΟΠΕΔΗΣ ΣΙΔΗΤΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΧΩΡΙΣ ΚΙΝΗΤΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΔΙΠΛΗΣ Η ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ
Κ38 α ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΕΡΕΙΣΜΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ
Κ38 δ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΕΡΕΙΣΜΑ ΔΕΞΙΑ
Κ39 ΣΥΧΝΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΣΥΜΦΟΡΗΣΗ
Κ40 ΣΗΡΑΓΓΑ